2023’te piyasaya çıkan Jeep Avenger, 300 bin sipariş sınırını aştı. Satışların yaklaşık yüzde 60’ını elektrikli versiyonlar oluşturuyor.

Jeep, Avrupa’da tasarlanıp üretilen kompakt SUV modeli Avenger’ın 300.000 siparişe ulaştığını duyurdu. Marka, Avenger’ı 70’ten fazla pazarda satıyor. Model, Avrupa’nın tüm büyük ülkelerinde B-SUV segmentinin lideri. İtalya’da ise en çok satan SUV olmanın yanı sıra tüm segmentler ve motor tipleri arasında ikinci sırada yer alıyor.

Hedef: Renegade’in rekoru

2023’te tanıtılan Avenger, Jeep Renegade’in 610.000 adetlik rekoruna (tüm üretim ömrü, aynı kapsam) doğru bir adım daha attı. Satışların yaklaşık yüzde 60’ı elektrikli versiyonlardan geliyor. Jeep’e göre model, kadın alıcılar ve 40 yaşın altındaki sürücüler arasında yüksek oranda ilgi görüyor.

Mayıs’ta yenilendi

Mayıs ayında güncellenen Avenger’a şunlar geldi:

Yenilenen tasarım
LED matrix farlar
Ön kamerayla dijital olarak oluşturulan 360 derece kuşbakışı görüntü
Yeni Selec-Terrain sürüş modu seçici
Geliştirilen iç mekan yüzeyleri
Doğadan ilham alan yeni Bamboo ve Forest renkleri

Ön kamera, park manevralarını kolaylaştırırken arazide sürüşü de daha güvenli hale getiriyor. Görüntü ve yakınlaştırma seviyesi otomatik seçiliyor, sürücü dilediğinde ayarlayabiliyor. Güvenlik donanımı, Seviye 2 ileri sürüş destek sistemleriyle tamamlanıyor.

Tasarım ve arazi yeteneği

Jeep’in “işlev biçimi belirler” yaklaşımı Avenger’da 360 derece koruyucu kaplamalar, gövdeye gömülü farlar ve gövde renginde kaymaz plakalarla görülüyor. Bunlar küçük darbelerde hasarı önlemeye yardımcı oluyor. Kısa ön ve arka taşmalar ile yüksek yerden yükseklik, tamponlara sürtmeden engel aşmayı sağlıyor. Jeep’in imzası yedi çubuklu ızgara ise LED arka aydınlatmalı.

Jeep, aynı kategoride eşdeğer yerden yükseklik ve arazi açıları sunan başka bir araç olmadığını iddia ediyor. Selec-Terrain sistemi 4×2 versiyonlarda da standart. Güç iletimini ve çekiş kontrolünü zemin ve hava koşullarına göre ayarlıyor, Yokuş İniş Kontrolü ile birlikte çalışıyor.

Dört farklı güç aktarma organı

Avenger; benzinli, e-hybrid, tam elektrikli ve 4xe seçenekleriyle, manuel ya da otomatik şanzımanla, önden ya da dört tekerlekten çekişle sunuluyor:

Benzinli: Manuel şanzımanlı, geleneksel tercih edenler için erişilebilir seçenek.
e-Hybrid: Elektrikli dünyaya giriş adımı.
Elektrikli: Menzili 400 km’ye kadar.
4xe: 145 HP gücündeki dört çeker versiyon. Elektrikli çift kavramalı şanzıman, önde içten yanmalı motor ve arkada elektrik motoru kullanıyor. Arka tekerleklere 1.900 Nm’ye kadar tork aktarıyor. Çakıl zeminde yüzde 40, ön aks çekişini kaybettiğinde yüzde 20 eğimi aşabiliyor. Siyah Jeep Shield, LED sis farları, tavan çubukları ve arka çeki kancası taşıyor.

Donanım seviyeleri

Avenger; Longitude, Altitude, Summit ve markanın 85. yıl özel serisi olmak üzere dört donanım seviyesiyle satılıyor. Avenger 4xe ise Upland, Overland ve 85th Anniversary olmak üzere üç donanımla geliyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir