Üçüncü nesil Audi Q7, Euro NCAP’in 2026 değerlendirmesinde en yüksek derece olan beş yıldızı kazandı. Model, çarpışma sonrası güvenlik alanında yüzde 100 puan alan ilk seri üretim otomobil olarak öne çıkıyor. Yeni Audi Q7, Euro NCAP güvenlik testlerinden beş yıldızla ayrıldı. Euro NCAP’in dört ana değerlendirme alanında model, güvenli sürüşte yüzde 72, çarpışmadan kaçınmada yüzde 77, çarpışma korumasında yüzde 88 ve çarpışma sonrası güvenlikte yüzde 100 puan aldı. Audi, bu sonuçla Q7’nin çarpışma sonrası güvenlikte tam puana ulaşan ilk seri üretim model olduğunu belirtiyor. Q7, çarpışma sonrası güvenlik alanında kurtarma bilgileri, çarpışma sonrası destek ve araçtan çıkış başlıklarının tamamında en yüksek puana ulaştı. Acil çağrı sistemi Audi connect acil çağrı sistemi, ciddi bir kazanın ardından yardım sürecini otomatik olarak başlatabiliyor. Sistem, araçtaki yolcular ve çarpışmanın türüne ilişkin yasal olarak iletilmesi gereken verilere ek olarak aracın markasını, modelini, rengini ve ilave konum bilgilerini de iletebiliyor. Böylece yardımın doğru noktaya yönlendirilmesi ve olay yerindeki duruma ilişkin ilk değerlendirmenin yapılması hedefleniyor. Çok dilli iletişim, araçtaki kişilerle bağlantı kurulmasını kolaylaştırıyor. Gerekli onayın verilmesi halinde, araçla bağlantılı cep telefonu numarası üzerinden geri arama yapılabiliyor. Çoklu çarpışma freni İlk çarpışmanın ardından aracın hareket etmeye devam etmesi, yeni çarpışma risklerini doğurabiliyor. Q7’nin çoklu çarpışma freni, çarpışma sensörlerinden gelen veriler doğrultusunda devreye girerek aracı otomatik olarak durana kadar frenleyebiliyor. Ardından park freni aracın istemsiz hareketini önlerken, dörtlü ikaz lambaları diğer yol kullanıcılarını uyarıyor. Sürücü gerektiğinde otomatik frenlemeyi geçersiz kılabiliyor. Kurtarma ekipleri ve yolcular için Euro NCAP, kaza sonrasında kapı kilitlerinin ve kapıların açılabilmesini, düşük voltajlı elektrik beslemesi kesildiğinde ilgili mekanizmaların kullanılabilirliğini ve emniyet kemeri tokalarının açılabilmesini değerlendiriyor. Q7, araçtan çıkış başlığında tam puan aldı. Araca özel kurtarma bilgi formları ve kurtarma kılavuzları ise ekiplerin ihtiyaç duyduğu teknik bilgileri sunuyor. Kolay kullanım ve sürücü izleme Q7’de kolayca görülebilen fiziksel düğmeler ve ergonomik kumanda kolları, temel işlevlere doğrudan erişim sağlıyor. Ekran menülerinde arama ihtiyacını azaltan bu düzenle model, Euro NCAP’in sürüş kumandaları değerlendirmesinde yüzde 90 puan aldı. Sürücü izleme sistemi yorgunluğu, farklı dikkat dağınıklığı türlerini ve telefon kullanımını algılıyor. Şeritten ayrılmayı önlemeye yönelik destek sistemi ise hassasiyetini sürücünün dikkat düzeyine göre ayarlıyor. Sürücü yola odaklandığında uyarı ve müdahaleleri azaltıyor. Yazı gezinmesi Volvo Cars ve NVIDIA, otonom sürüş iş birliğini genişletiyor Elektrikli otomobillerin yükselişi, lastikten beklentileri değiştiriyor