Bentley, şanlı tarihinin en önemli adımlarından birini atarak markanın ilk tamamen elektrikli modeli olan yeni “Torcal”ı duyuruyor. Şirketin CEO’su Dr. Frank-Steffen Walliser, bu lüks SUV’un Bentley DNA’sını geleceğe taşıyan yeni bir standart belirlediğini söylüyor. Tasarım direktörü Robin Page liderliğinde Crewe’da geliştirilen Torcal, gereksiz çizgilerden arındırılmış şık ve basık bir SUV silüetine sahip. Uzun aks mesafesi ve dik duruşuyla Bentley’nin “dikkat çekici zarafetini” yansıtıyor. Arka tarafta gücü simgeleyen kaslı çamurluklar ve ön tarafta ışıklandırmalı elmas desenli ikonik ızgara göze çarpıyor. İç mekanda ise deri, ahşap ve alüminyum gibi lüks malzemeler simetrik bir düzenle yer alıyor. Muazzam tgüç ve elektrikli performansı sunuyor Bentley, elektrik çağında da performansından ve sürüş konforundan ödün vermiyor. Otomobil tam 888 HP güç ve Bentley tarihinin en yüksek tork değeri olan 1350 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 2.9 saniyede çıkıyor ve 113 kWh kapasiteli bir batarya kullanıyor. 600 km menzil sunan araç, 400 kW hızlı şarj ile 20 dakikadan kısa sürede yüzde 10’dan 80 doluluğa ulaşıyor. 7 dakikalık şarjla ise 161 km menzil kazanıyor. İlk kez aktif süspansiyon teknolojisi geliyor Bentley’de ilk kez kullanılan tamamen aktif süspansiyon sistemi ve dört tekerlekten yönlendirme teknolojisi sayesinde araç, bir Flying Spur kadar konforlu ve Continental GT Speed kadar dinamik bir sürüş sağlıyor. Standart olarak 21 inç jantla gelen modelde, opsiyonel olarak aerodinamik odaklı 22 inç jantlar ve dünyanın en büyüğü olan karbon seramik fren sistemi de sunuluyor Beş metre uzunluğuyla Bentley ailesinin en kısa dört kapılı modeli olan Torcal, 11.1 metrelik dönüş çapıyla şehir içinde büyük bir kıvraklık sağlıyor. Araçta yer alan 25 adet radar, sensör ve kamera sayesinde gelişmiş sürüş ve park asistanları bulunuyor. Örneğin araç, dar yollarda bir engelle karşılaştığında otomatik olarak geriye doğru manevra yapabiliyor. Yazı gezinmesi Volkswagen Tiguan’ın da artık ID versiyonu olacak Renault 5 E-Tech artık daha uzun menzilli