Yeni BMW 3 Serisi tanıtıldı

BMW 3 Serisi, elli yılı aşkın süredir belirgin sportif karakteri, özgün tasarımı ve aralıksız teknolojik ilerlemesiyle sürüş keyfini temsil ediyor. Bu da her yeni BMW 3 Serisi neslinin üzerine inşa etmekle yükümlü olduğu uzun ve kalıcı bir başarı öyküsü anlamına geliyor. Teknolojik bir sıçramayı temsil eden yeni BMW 3 Serisi, bu öyküyü yeni bir çağa taşımayı hedefliyor.

Yeni BMW i3, Neue Klasse platformuna dayalı ilk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi modeli olarak görücüye çıkıyor. BMW 3 Serisi’nin tanıdık karakterini, dikkat çekici yeni özelliklerle daha da geliştiriyor. Lansmandan itibaren iki tamamen elektrikli model satışa sunulacak. Bunlara, yüksek verimli benzinli motorlara ve 48V hafif hibrit teknolojisine sahip yeni 3 Serisi varyantları da eklenecek. Serinin en sportif üyesi olarak sahneye çıkan yeni BMW M350Bir DC hızlı şarj istasyonunda, BMW i3 50 xDrive on dakika içinde Bir DC hızlı şarj istasyonunda, BMW i3 50 xDrive on dakika içinde 423 km’ye kadar sürüş için yeterli enerjiyi şarj edebiliyor. xDrive, bir M Performance modelinin cazibesini, BMW’nin altı silindirli sıralı motorunun eşsiz karakteriyle birleştiriyor. Önümüzdeki yıl BMW 3 Serisi serisine bir plug-in hibrit (PHEV) versiyonu da eklenecek.

Modern, ayırt edici ve tutarlı bir dış tasarım

Yeni BMW 3 Serisi, görsel olarak çarpıcı Neue Klasse tasarım dilini sportif BMW sedanın dinamik karakterine uyarlıyor. Tamamen elektrikli BMW i3 ve içten yanmalı motorlu kardeş modelleri, yalnızca kullanılan tahrik sistemi türünü yansıtan detaylarda farklılık gösteriyor. Modern 2.5 kutu tasarımına sahip yeni BMW 3 Serisi, anında bir BMW olarak tanınabilir. Silüeti, BMW’nin imzası niteliğindeki sportif oranları sergiliyor. Daha uzun aks aralığı, kısa ön ve arka çıkıntılar ve göz alıcı yüzeyler, BMW 3 Serisi’nin kendine özgü görünümünü şekillendiriyor. Geriye doğru konumlandırılmış cam tavan, belirgin şekilde genişletilmiş çamurluklarla birleşerek otomobilin omuzlarına olağanüstü bir atletizm katıyor. Yan kısımlar, yeni BMW 3 Serisi’nin görsel ağırlık merkezini yola daha yakın hale getiren çarpıcı bir karakter çizgisiyle tanımlanıyor. Yeni BMW 3 Serisi’nin kapı kolları gömme olarak tasarlanmış ve otomobilin kilidi açıldığında otomatik olarak uzuyor.

Yeni 3 Serisi modellerinin ön kısmı, iki tasarım ikonunun, BMW böbrek ızgarasının ve çift farların, yeni ama aynı zamanda tanıdık bir yorumunu içeriyor. Bu iki unsur, görsel olarak çarpıcı tek bir ünite oluşturarak yenilikçi bir ışık imzası yaratıyor. Bu arada, yarış otomobili tasarımından alınan yeni M sarı farlar, yeni BMW M Performance modelleri için cesur bir ayırt edici özellik sağlıyor. Yeni BMW 3 Serisi’nin arka kısmı, belirgin yatay ışık düzenlemesiyle hem teknik ilerlemeyi hem de hassasiyeti yansıtıyor. Belirgin tekerlek kemerleri ise sedanın geniş ve sportif duruşunu vurguluyor.

Tamamen elektrikli BMW i3 serisi için 19 inçten 21 inçe kadar jant seçenekleri mevcut. İçten yanmalı motora sahip BMW 3 Serisi modelleri ise 18 ila 20 inç arasında hafif alaşım jantlarla tercih edilebilecek. Yeni BMW 3 Serisi’ni ayrıca opsiyonel olarak M Sport paketi veya M Sport Pro paketi ile de sipariş etmek mümkün. Bu paketler, bireysel modellerin sportif karakterini vurguluyor ve onlara özellikle dinamik bir görünüm kazandırıyor. BMW 3 Serisi için geniş dış renk seçenekleri arasında özel M Le Castellet Blue metalik rengi de yer alıyor. 2027 yılı boyunca bir dizi BMW Individual renk seçeneği de sunulacak.

İç mekan: sportif, davetkar ve BMW’ye özgü yeni bir sürüş odaklılık seviyesi sunuyor

Neue Klasse’nin sade tasarım dili, yeni BMW 3 Serisi’nin yüksek kaliteli iç mekanına da yansıyor. Dinamik, ferah ve modern bir his veren kabin, BMW Panoramic iDrive ekran ve işletim sistemiyle yepyeni bir sürüş odaklılık biçimi sunuyor. Bu sistem dört unsurdan oluşuyor: BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display, Merkezi Ekran ve çok fonksiyonlu direksiyon simidi…

Yeni BMW 3 Serisi’nde, BMW panoramik görüş ve opsiyonel BMW 3D baş üstü gösterge, sürüşle ilgili içeriği sürücünün görüş alanına yansıtıyor. 17.9 inçlik merkezi ekran, gösterge panelinde konumlandırılmış ve sürücüye doğru net bir açıyla yerleştirilmiş. Üst kısmında merkezi bir kol bulunan yeni tasarlanmış BMW direksiyon simidi de artık BMW 3 Serisi’nde yerini alıyor. Çok fonksiyonlu düğmeleriyle direksiyon simidi, özellikle sezgisel kullanım için optimize edilmiştir. Yeni BMW 3 Serisi modelleri için M direksiyon simidi ve BMW Individual direksiyon simidi de opsiyonel olarak sunulacak.

Yeni BMW 3 Serisi’nde, her iki taraftaki kapılardan gösterge paneline doğru uzanan çizgiler, sürücü ve yolcular için sarmalayıcı bir etki yaratırken, iklimlendirme özellikli geniş panoramik açılır tavan ve geniş pencereler son derece havadar ve aydınlık bir ortam sağlıyor. BMW 3 Serisi modellerinin standart koltukları, güvenli yan destek ve yüksek konfor seviyeleri sunuyor. Ayrıca koltuklar, elektrikli ayar, hafıza fonksiyonu ve travel & comfort sistemine de sahip. Çok fonksiyonlu koltuklar ve M Sport koltuklar opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Arka koltuklar için ısıtma özelliğini de opsiyonel olarak eklemek mümkün. Standart olarak sunulan hi-fi ses sistemine alternatif olarak, Harman Kardon’dan hi-fi ve surround ses sistemleri de yeni BMW 3 Serisi’ne olağanüstü ses kalitesi kazandırmak için sunuluyor.

Yeni BMW 3 Serisi modelleri, müşterilere her biri uyumlu bir şekilde koordine edilmiş renk ve malzeme seçenekleri sunan dört farklı iç tasarım seçeneği veriyor. My Modes ayrıca yeni BMW 3 Serisi müşterilerine araçlarının ekranlarını, ses, aydınlatma ve sürüş sistemini kişiselleştirmek için geniş bir olanak tanıyor.

BMW Panoramic iDrive

Kusursuz ergonomi ve sezgisel kullanım, BMW 3 Serisi’nin onlarca yıldır öne çıkan özellikleri olmuştur. En yeni nesil modellerdeki BMW Operating System X ile birlikte gelen BMW Panoramic iDrive ekranı ve işletim sistemi de bu geleneği sürdürüyor. Doğru bilgiyi doğru yerde ve doğru zamanda gösterme ilkesini takip ediyor. BMW Panoramic iDrive’ın çok modlu işletim mantığı, dokunmatik, dokunsal ve ses tabanlı etkileşimi birleştiriyor. BMW Akıllı Kişisel Asistan burada önemli bir rol oynuyor ve Amazon Alexa+ yapay zeka teknolojisinin entegrasyonu, işlevsellik yelpazesini daha da genişleterek daha diyalog tabanlı ve son derece sezgisel sözlü etkileşimi mümkün kılıyor.

BMW Operating System X, ekran ve işletim sistemi için akıllı bir platform görevi görüyor. Android Açık Kaynak Projesi (AOSP) tabanlı olan bu sistem, mükemmel güncelleme ve yükseltme yetenekleri sunmak üzere tasarlanmış. Bu, sistemin sürekli olarak yeni işlevler ve dijital hizmetler eklemesine olanak tanıdığı ve uzun süre güncel kaldığı anlamına geliyor. Ayrıca, yeni BMW 3 Serisi’ndeki BMW Operating System X, her zamankinden daha geniş bir eğlence seçeneği sunuyor. İsteğe bağlı BMW Digital Premium paketine eklenen yeni özellikler, yeni BMW 3 Serisi modellerini özellikle kullanıcı dostu ve çekici kılıyor. Bu özellikler arasında Güvenlik Asistanı ve BMW Haritalar’da yer alan gelişmiş navigasyon işlevleri bulunuyor. Düzenli Yazılım Güncellemeleri, BMW 3 Serisi’ni her zaman güncel tutuyor.

Uzun menzilli ve hızlı şarj sürelerine sahip tamamen elektrikli BMW i3

Yüksek verimli içten yanmalı motorlara ve 48V hafif hibrit teknolojisine sahip modellerin yanı sıra, BMW 3 Serisi ürün gamına artık tamamen elektrikli bir versiyon da eklendi. Yeni BMW i3, Neue Klasse modeli olarak altıncı nesil (Gen6) BMW eDrive teknolojisiyle birlikte geliyor. Bu teknoloji, silindirik hücreli, temelde yeni yüksek voltajlı bataryalar, yüksek verimli elektrik motorları, 800V teknolojisi ve çift yönlü şarj işlevselliğini içeriyor. Gen6 BMW eDrive sistemi, önceki nesle göre önemli ölçüde daha uzun menzil sunuyor ve çok daha hızlı şarj imkanı sağlıyor. BMW i3, lansmanından itibaren iki versiyon halinde satışa sunulacak; her ikisinde de ön aksta ve arka aksta birer elektrik motoru bulunuyor.

Yeni BMW i3 50 xDrive, 469 HP sistem gücüne ve 645 Nm maksimum torka sahip. 0’dan 100 km/s hıza 4.7 saniyede ulaşıyor. 108.7 kWh yüksek voltajlı bataryaya sahip BMW i3 50 xDrive, uzun menzilli sürüş kabiliyetiyle etkileyici; maksimum 912 km (WLTP) menzil sunuyor. Ayrıca, 400 kW’a kadar DC şarj hızları, şarj sürelerini önemli ölçüde kısaltıyor: Bir DC hızlı şarj istasyonunda, BMW i3 50 xDrive on dakika içinde 423 km’ye kadar sürüş için yeterli enerjiyi şarj edebiliyor.

Yeni BMW i3 40 xDrive’ın sistem gücü ise 374 HP. 3 Serisinin ikinci tamamen elektrikli versiyonu, 82.8 kWh’lik yüksek voltajlı bir bataryaya sahip ve 710 km maksimum menzil sunuyor. Yeni BMW i3 serisinin en üst modeli, yakın gelecekte son derece dinamik bir varyant olan ultra güçlü BMW i3 M60 xDrive M Performance modeliyle taçlandırılacak ve bu modelin 2027’de piyasaya sürülmesi planlanıyor. Giriş seviyesi modellerden BMW M Performance modellerine kadar, yeni BMW 3 Serisi serisi, kullanılan tahrik sisteminden bağımsız olarak geniş bir performans yelpazesini kapsayacak.

BMW M350 xDrive: Güçlü altı silindirli motoruyla sportif amiral gemisi

Yeni BMW M350 xDrive, BMW 3 Serisi serisinin içten yanmalı motorlu amiral gemisi olup, BMW’nin altı silindirli sıralı motorlarını yeni bir mükemmellik seviyesine taşıyor. BMW M350 xDrive’ın kaputunun altında, krank mili tahrikli marş motoru jeneratörüyle birlikte 48V hafif hibrit sistemden faydalanan ve 443 HP maksimum güç üreten 3.0 litrelik bir benzinli ünite bulunuyor. Performans özellikleriyle dikkat çeken yeni BMW M350 xDrive, BMW M dünyasına giriş noktasını işaret ediyor. 0’dan 100 km/s hıza 4.1 saniyede ulaşan araç, elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/s maksimum hıza kadar çıkıyor.

Yeni BMW 3 Serisi modellerinin lansmanında, yüksek verimli içten yanmalı motorlarla çalışan BMW M350 xDrive’a ek olarak, sıralı dört silindirli benzinli ünitelere sahip iki varyant daha tanıtıldı. 3 Serisi’nin tüm benzinli motorları, en yeni nesil BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip. Benzinli model sadece M350 xDrive ile sınırlı değil. Giriş seviyesinde yer alan 2.0 litrelik 4 silindirli benzinli seçeneklerden yeni BMW 320 modeli 211 HP güç ve yeni BMW 318 modeli ise 156 HP güç ile arkadan itişli olarak yollara çıkacak.

BMW M350 xDrive artık Drift Moment ile birlikte

BMW 3 Serisi, elli yıldır saf sürüş keyfinin eş anlamlısı olmuştur. Sportif yetenek, hassas yol tutuşu ve uzun mesafe konforu, DNA’sının ayrılmaz bir parçasıdır. Yeni tamamen elektrikli BMW i3, bu özellikleri yeni çağ taşıyor ve bu süreçte elektrikli mobilitenin tüm potansiyelini kullanıyor. Sonuç, saf sürüş keyfinde yeni bir boyut. BMW i3, keskin, çevik ve dengeli yol tutuşuyla heyecanlandırıyor. Heart of Joy yüksek performanslı bilgisayar, tamamen yeni sürücü deneyimini belirliyor. Önceki sistemlerden on kat daha hızlı çalışıyor ve teknolojide bir sıçramayı temsil ediyor. BMW 3 Serisi’nin geleneksel tarzında, BMW i3 yeni dinamik standartlar belirliyor.

“Heart of Joy”, özellikle Neue Klasse’de kullanılan altıncı nesil tamamen elektrikli tahrik sistemi mimarisi için geliştirilmiş durumda. Tüm tahrik sistemi ve sürüş dinamikleri fonksiyonlar ilk kez tek bir kontrol ünitesinde bir araya getiriyliyor. Tamamen elektrikli muadili gibi, içten yanmalı motora sahip BMW 3 Serisi de, bu durumda on yıllar boyunca optimize edilmiş ve yine ilgili tahrik sistemi için hassas bir şekilde geliştirilmiş benzer bir sisteme sahip. BMW 3 Serisi’nin sportif performansını artırmak ve konforunu en üst düzeye çıkarmak isteyen müşteriler, opsiyonel olarak adaptif süspansiyon veya adaptif M süspansiyonu tercih edebilecek. Adaptif M süspansiyonu, BMW M350 xDrive’da standart olarak sunulurken, dört tekerlekten çekişli BMW i3 için opsiyonel olarak mevcut.

Yeni BMW M350 xDrive, yeni BMW 3 Serisi içten yanmalı motorlu araç serisinin dinamik zirvesini temsil ediyor. Hem günlük kullanımda hem de uzun mesafeli yolculuklarda çevikliği ve hassasiyeti yüksek konfor seviyeleriyle birleştiriyor. Ayrıca, yeni Drift Moment özelliğiyle yola tamamen yeni bir sürüş deneyimi getiriyor. Virajlarda yanlamasına kayarak maksimum keyif almak için tasarlanan ve orta ekran üzerinden etkinleştirilen Drift Moment, sürücünün motor gücünü yalnızca arka tekerleklere göndermesine olanak tanıyor. Bu, daha önce BMW M GmbH’nin yüksek performanslı modellerine özgü olan, dizginsiz ve duygusal olarak heyecan verici bir direksiyon deneyimi yaratıyor.

Gelişmiş destek sistemleri

Tüm yeni BMW 3 Serisi modelleri, kapsamlı bir dizi standart ve opsiyonel destek sistemiyle sunulacakt. Yeni BMW 3 Serisi’nde en son teknolojinin uygulanması ve yapay zekanın artan kullanımı, daha da fazla güvenlik sağlıyor ve kısmen otomatik sürüş ve park etme sırasında sürücü üzerindeki yükü gerçekten azaltıyor. Yenilikçi SAE seviye 2 sürücü destek sistemleri ve aktif güvenlik fonksiyonları, önceki nesle göre belirgin iyileştirmelere sahip. BMW Symbiotic Drive, insan davranışı ile sürücü desteği arasında sezgisel etkileşim sağlamayı amaçlıyor. Otoyol Asistanı, 21 ülkede 130 km/s hıza kadar eller serbest sürüşe olanak tanıyor ve 2027’den itibaren yeni destek fonksiyonları, kentsel alanlarda navigasyon rehberliğinde, kısmen otomatik sürüş sunacak.

Yeni tamamen elektrikli BMW i3, BMW Group’un ana fabrikası olan Münih’te üretilecek. BMW, 100 yılı aşkın süredir bu köklü tesiste araç üretiyor. 1975 yılında, ilk BMW 3 Serisi burada üretim bandından çıktı ve şimdi, 2026 yılında, fabrika ilk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi ile yeni bir döneme giriyor. Gelecek yıl, Münih fabrikası tamamen elektrikli diğer modellerinin de üretimine geçilecek. Yüksek verimli içten yanmalı motorlara sahip yeni BMW 3 Serisi, BMW Group’un Avrupa’daki en büyük üretim tesisi olan BMW Group Dingolfing fabrikası’nda üretilecek. Diğer yandan, yeni BMW 3 Serisi’ne güç veren tamamen elektrikli tahrik sistemi ve içten yanmalı motorların temel bileşenlerinin üretimi, Avusturya’daki BMW Group Steyr fabrikası tarafından gerçekleştiriliyor. Yüksek voltajlı bataryalar ise Bavyera’daki yeni BMW Group Irlbach-Straßkirchen fabrikası tarafından tedarik edilecek.