Mercedes’ten Kimi Antonelli, Austin’deki ABD Grand Prix’sini pole pozisyonundan başlayıp kazandı. Sezondaki dokuzuncu zaferini alan Antonelli, 1 Kasım’daki Meksika GP’de şampiyonluğu ilan edebilir.

Formula 1’in 18. yarışı ABD Grand Prix’sini Mercedes’ten Kimi Antonelli kazandı. Pole pozisyonundan başlayan Antonelli, 56 turluk yarışı 1 saat 35 dakika 16.650 saniyede tamamladı ve sezondaki dokuzuncu galibiyetini aldı. Ferrari’den Charles Leclerc 13.078 saniye farkla ikinci, Red Bull’dan Max Verstappen 17.485 saniye farkla üçüncü oldu.

İlk on

Kimi Antonelli (Mercedes)
Charles Leclerc (Ferrari), +13.078
Max Verstappen (Red Bull), +17.485
Lewis Hamilton (Ferrari), +18.515
Lando Norris (McLaren), +30.521
Isack Hadjar (Red Bull), +34.373
Oscar Piastri (McLaren), +52.674
George Russell (Mercedes), +54.303
Liam Lawson (Racing Bulls), +79.183
Pierre Gasly (Alpine), +87.516

Yarışı Valtteri Bottas (Cadillac), Franco Colapinto (Alpine) ve Ollie Bearman (Haas) tamamlayamadı.

Yarış nasıl geçti?

Antonelli orta lastikle iyi bir start aldı ve ilk turdan itibaren lider oldu. Mercedes onu tek pit stop stratejisinde tuttu. 24’üncü turun sonunda sert lastiğe geçen Antonelli dördüncü sıraya düştü, ancak Leclerc’i geçerek 32. turda liderliği geri aldı. Altıncı sıradan başlayan Russell, ilk turda Piastri ile mücadele ederken pist dışına çıktı ve beş saniyelik zaman cezası aldı. Cezayı tek pit stopunda çeken Russell McLaren’lerin gerisine düştü ve sekizinci bitirdi. Yarış sonrası tempo için “berbat” ifadesini kullandı.

Red Bull, Verstappen’i erken pit stopa alarak iki duraklı stratejiye yönlendirdi. Verstappen yaklaşık 30. turda aracının “sürülemez” olduğunu telsizle bildirdi. Red Bull sorunun motor haritasından kaynaklandığını açıkladı, Hadjar’ın aracında da benzer sorun görüldü. 52. turda Bottas’ın pistte durması sanal güvenlik aracını (VSC) getirdi. Yarış yorumları, VSC’nin Verstappen’in podyum yerini kurtardığına işaret ediyor. Verstappen de VSC konusunda şanslı olduğunu kabul etti ve Red Bull’un lastik seçiminin doğru olmayabileceğini söyledi. Son turlarda Leclerc, Verstappen’i geçerek ikinci sıraya yükseldi. Hamilton da Verstappen’e yaklaşıp yaklaşık bir saniye geriden dördüncü oldu.

Şampiyona durumu

Pilotlar klasmanında Antonelli 365 puanla lider.

George Russell: 242
Lewis Hamilton: 241
Max Verstappen: 236
Charles Leclerc: 233

Antonelli, Russell’ın 123, Hamilton’ın 124 puan önünde. Takımlar klasmanında Mercedes 607 puanla önde, Ferrari 474 puanla ikinci. Mercedes ile Ferrari arasında 133 puan var. Red Bull ve McLaren 355’er puanla üçüncülüğü paylaşıyor.

Şampiyonluk için Meksika

Sezonun bitmesine Meksika GP’den sonra dört yarış daha kalacak ve 125 puan dağıtılacak. Hesaplara göre Antonelli, Meksika’da Russell veya Hamilton kazanmazsa şampiyon olacak. Russell kazanırsa dokuzuncu veya daha iyi, Hamilton kazanırsa onuncu veya daha iyi bir sonuç Antonelli’ye yetecek. Antonelli şampiyon olursa 20 yıl 2 ay 7 günlük yaşıyla Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu olacak. Sebastian Vettel’in 2010’da 23 yıl 4 ay 11 günlükken kurduğu rekoru 3 yıl 2 ay 4 gün farkla geçecek.

Pilotlardan yorumlar

Antonelli takımın stratejisini övdü ve şunları söyledi: “Çok yakınız. İhtiyacımız olan sonuçtu.” Mercedes Takım Patronu Toto Wolff, Antonelli’nin performansını “olağanüstü” olarak niteledi. Leclerc ise “Maalesef hedefimiz olan zaferin gerisinde kaldık” dedi, sonucun olumlu olduğunu ve Ferrari’nin temposunun iyi olduğunu ekledi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir