Premium pazarda MINI Countryman zirvede, Volvo ilk üçe girdi

Türkiye’de 2026’nın ilk dokuz ayında en çok satan premium otomobil 8417 adetle MINI Countryman oldu. Onu 5566 adetle elektrikli Volvo EX30 ve 5329 adetle BMW X1 izledi. Listenin ilk 10 modeli toplam 43.418 adet sattı.

Türkiye’de 2026’nın ilk dokuz ayında en çok satan premium otomobil, 8417 adetle MINI Countryman oldu. Listede ikinci sırada 5566 adetle elektrikli Volvo EX30, üçüncü sırada 5329 adetle BMW X1 yer aldı. İlk 10 modelin toplam satışı 43.418 adet olarak kaydedildi.

İlk 10’da altı marka var

Cupra Formentor 4497, Jeep Compass 4018 ve BMW 3 Serisi 3873 adetle ilk altıyı tamamladı. Mercedes-Benz, listede en çok modeli olan marka oldu: GLB 3055, E Serisi 2993, C Serisi 2921 ve CLA 2749 adet. Böylece ilk 10’da MINI, Volvo, BMW (iki model), Cupra, Jeep ve Mercedes-Benz (dört model) yer aldı. Listede Audi’nin hiçbir modeli bulunmuyor.

Eylülde sıralama değişti

Eylül ayı tek başına bakıldığında tablo farklı. Ayın en çok satan premium modeli 627 adetle Cupra Formentor oldu. Mercedes-Benz GLB 598, Volvo EX30 532, BMW 3 Serisi 460 ve Jeep Compass 402 adetle onu izledi. Dokuz aylık lider MINI Countryman eylülde yalnızca 63 adet sattı.

Volvo ilk üçe girdi

Volvo, ocak-eylül döneminde 13.239 adetle Mercedes-Benz ve BMW’nin ardından üçüncü sırada yer aldı. Marka, Audi’yi geride bırakarak ilk üçe giren ilk Almanya dışı premium marka oldu. EX30’un payı 5590 adet.

Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu, yıl sonu için yaklaşık 18.000 adet hedeflediklerini ve “tarihi satış rekorunu” kıracaklarını söyledi. Volvo’nun Türkiye satışları 2022’de 8288, 2023’te 11.646, 2024’te 12.024 ve 2025’te 15.225 adet olmuştu. Emiroğlu, Türkiye’nin Volvo’nun Avrupa’daki ilk beş, dünyadaki ilk on pazarı arasında yer aldığını ve satışların en hızlı büyüdüğü pazar olduğunu belirtti. Malezya’da üretilen elektrikli ES90 geçen hafta satışa çıktı. Türkiye, bu modelin üretim kapasitesinden en büyük payı aldı. Volvo, ES90 için bu yıl yaklaşık 250 ile 300, gelecek yıl 1000 adet hedefliyor.

İlk yarıda pazar yüzde 9.63 küçüldü

ODMD verilerine göre ocak-haziran döneminde 23 markalı premium pazar, geçen yılın aynı dönemindeki 65.391 adetten 59.091 adede geriledi. Düşüş yüzde 9.63 oldu. Aynı dönemde toplam otomobil pazarı yüzde 9.79 küçüldü.

Almanya’nın üç büyük markasındaki kayıp 10.000 adedi aştı. BMW 16.612 adetten 11.385’e düşerek yüzde 31.47 geriledi. Audi 11.419’dan 8749’a inerek yüzde 23.38, Mercedes-Benz 14.582’den 12.385’e inerek yüzde 15.07 kaybetti. Buna karşılık Volvo yüzde 44.95 artışla 8623 adede, MINI yüzde 19.81 artışla 7143 adede ulaştı. Jeep 1380 adetten 4247 adede çıkarak yüzde 207.7 büyüdü. Cupra yüzde 32.68 düşüşle 3627 adet sattı.

Küçük hacimli markalarda da çoğunlukla düşüş var. DS yüzde 37.90, Alfa Romeo yüzde 34.48, Land Rover yüzde 29.59, Lexus yüzde 46.13, Subaru yüzde 63.52 ve Maserati yüzde 51.67 geriledi. Porsche yüzde 1.84 azalışla 588 adet sattı. Bentley 15’ten 29’a, Lamborghini 10’dan 18’e, Ferrari 10’dan 12’ye çıktı.

Yılın başındaki daralma

Premium segmentteki gerileme yılın ilk iki ayında başlamıştı. Ocak-şubat döneminde premium satışlar 21.122 adetten 14.660 adede, yani yaklaşık yüzde 30 düştü. Aynı dönemde toplam otomobil pazarı yüzde 0.86 gerileyerek 130.831 adet oldu. Sektör temsilcileri, yüksek faiz oranlarını, kredi koşullarındaki sıkılaşmayı, kur hareketlerini, vergi yükünü ve güncellenmeyen ÖTV matrah tutarlarını gerekçe gösterdi. Birçok premium modelin başlangıç fiyatı 4 ile 5 milyon TL aralığına çıktı. Alman markalarında model değişimleri ve tedarik sorunları da etkili oldu.