Audi e-tron ailesinde menzil rekoru 1338 km

Polonyalı sürücü Miko Marczyk, Audi A6 Sportback e-tron performance ile tek şarjla 1338 kilometre yol yaptı ve Guinness Dünya Rekoru kırdı. Audi, elektrikli modellerindeki menzil başarısını tek bir parçaya değil, aerodinamikten enerji geri kazanımına uzanan bir mühendislik bütününe bağlıyor.

A6 Sportback e-tron’un hava sürtünme katsayısı 0.21. Audi’ye göre hava direnci, bu modelin WLTP çevrimindeki enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 40’ını oluşturuyor. Bu yüzden gövde tasarımı, özellikle yüksek hızlarda menzili belirleyen etkenlerin başında geliyor.

Frenleme enerjisi bataryaya dönüyor

A6 e-tron’un geri kazanım sistemi günlük sürüşteki frenleme işlemlerinin yaklaşık yüzde 95’ini karşılayabiliyor. Uygun koşullarda 220 kW’a kadar geri kazanım gücü sunuyor, yani yavaşlarken açığa çıkan enerjinin bir kısmı batarya olarak geri dönüyor.

PPE platformu ve batarya yapısı

A6 e-tron ve Q6 e-tron, Audi’nin Premium Platform Electric (PPE) mimarisini kullanıyor. Bu yapı batarya, elektrik motorları ve güç elektroniğinin birlikte çalışmasını sağlıyor. Batarya daha az modül ve bağlantı elemanıyla kurulduğu için hem daha kompakt hem daha hafif. Yeni fiber kompozit alt kaplama dış ortamla arasındaki ısı yalıtımını iyileştirerek bataryanın ısıtılıp soğutulmasını daha verimli hale getiriyor. Türkiye’de satılan Q6 SUV e-tron quattro ve Q6 Sportback e-tron quattro 100 kWh brüt kapasiteli bataryaya sahip. WLTP menzilleri sırasıyla 543-644 km ve 570-661 km.

800 voltluk mimari ve 10 dakikada 315 km

Audi, 800 voltluk mimarisini 2021’de dünya prömiyerini yaptığı, 2022’de Türkiye’de satışa sunduğu e-tron GT ile kullanmaya başladı. Bugün farklı platformlardaki modellerde de bu mimari yer alıyor. Güncel e-tron GT ailesi 320 kW’a kadar DC hızlı şarj destekliyor. PPE tabanlı A6 ve Q6 e-tron ailelerinde bu değer versiyona göre 270 kW’a kadar çıkıyor. Yüksek güçlü bir DC istasyonunda ve ideal koşullarda 10 dakikalık şarjla WLTP’ye göre şu kadar ek menzil kazanılabiliyor:

A6 Sportback e-tron Performance: 315 km
A6 Avant e-tron Performance: 300 km
e-tron GT: 285 km
Q6 Sportback e-tron quattro: 265 km
Q6 SUV e-tron quattro: 260 km

Q4 e-tron’da yüzde 10 verimlilik artışı

Güncellenen Q4 e-tron’da yeni APP350 elektrik motoru, güç elektroniğindeki silikon karbür yarı iletkenler, yazılım iyileştirmeleri ve aktarma organlarındaki sürtünmeyi azaltan düzenlemeler birlikte çalışıyor. Audi bu değişikliklerle önceki modele göre yaklaşık yüzde 10 verimlilik artışı sağladığını belirtiyor. Türkiye’de satılan Q4 Sportback e-tron performance versiyonunun WLTP menzili 525-565 km.

Bağımsız testlerde sonuçlar

ABD’de Edmunds, 2027 model yılı Audi Q6 e-tron ile yaptığı testte tek şarjla 337 mil (yaklaşık 542 km) yol aldı. Bu sonuç aracın 301 millik EPA tahminini 36 mil, yani yaklaşık yüzde 12 aştı. EPA, Türkiye’de kullanılan WLTP’den farklı bir ölçüm standardı. 2024’te AUTOBEST’in ECOBEST Challenge değerlendirmesinde Q4 Sportback 45 e-tron, gerçek kullanım menzilinin WLTP değerine en çok yaklaştığı modeller arasına girdi. EcoC1 endeksinde yüzde 98.95’e ulaştı.