Volkswagen Grubu markalarının Türkiye distribütörü Doğuş Otomotiv, daralan pazarın etkisini bilançosunda net biçimde gösterdi. Şirket yılın üçüncü çeyreğinde 434.1 milyon TL zarar açıklarken, analistler aynı dönem için kâr bekliyordu.

Doğuş Otomotiv’in bugün Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdiği finansal sonuçlar, Türkiye otomotiv pazarındaki yavaşlamanın distribütörlere yansımasını ortaya koydu. Şirket 2026’nın ocak-eylül döneminde 2.05 milyar TL net kâr elde etti. Geçen yılın aynı dönemindeki kâr 6.55 milyar TL olduğu için düşüş yüzde 69’u buldu. Asıl sürpriz ise yalnızca temmuz-eylül dönemini kapsayan üçüncü çeyrekte geldi. Şirket bu çeyreği 434.1 milyon TL net zararla kapattı.

Beklentilerin 1.29 milyar TL altında

Matriks Haber’in 13 aracı kurumla yaptığı ankette Doğuş Otomotiv’den üçüncü çeyrekte ortalama 851.5 milyon TL kâr bekleniyordu. Medyan beklenti de 842 milyon TL’ydi. Açıklanan zarar, ortalama beklentinin yaklaşık 1.29 milyar TL gerisinde kaldı. İş Yatırım da bilanço öncesinde kârda sert bir düşüş öngörmüş, satış hacmindeki daralma ve iç pazardaki rekabetin marjları baskıladığını vurgulamıştı.

Satışlar dörtte bir azaldı

Şirketin dokuz aylık hasılatı geçen yılın aynı dönemindeki 221.66 milyar TL’den 168.71 milyar TL’ye indi. Bu yüzde 24’lük bir düşüş anlamına geliyor. Yalnızca üçüncü çeyrekteki hasılat 49.26 milyar TL oldu. Kârlılık tarafındaki gerileme daha da sert. Esas faaliyet kârı yüzde 67 azalarak 13.94 milyar TL’den 4.57 milyar TL’ye düştü. Faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr (FAVÖK) da 15.36 milyar TL’den 7.53 milyar TL’ye geriledi. Şirketin özkaynakları yıl başından bu yana 83.48 milyar TL’den 78.01 milyar TL’ye indi.

Daralan pazarın faturası

Tablo, sektördeki genel gidişatla örtüşüyor. ODMD verilerine göre otomobil ve hafif ticari araç pazarı eylülde yüzde 24.3, ekimde yüzde 30.8 daraldı. Doğuş Otomotiv’in binek araç satışları da eylülde bir önceki yılın aynı ayındaki 14.352 adetten 10.110 adede inerek yüzde 30 geriledi. Satış adetleri düşerken kampanyaların ve sıfır faizli kredilerin yoğunlaştığı pazarda, distribütörlerin araç başına kazancı da eriyor. Ekim verilerinin de zayıf gelmesi, yılın son çeyreğinde baskının sürebileceğine işaret ediyor.
Mert YILMAZ

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir