BYD’nin üst segment markası Yangwang, tamamen elektrikli limuzini Altior’u Abu Dabi’deki dünya lansmanında tanıttı. 5.6 metre uzunluğundaki otomobil, yeşim taşı detayları, ipek işlemeli döşemeleri, dört bağımsız elektrik motoru ve 1000 kilometreyi aşan menziliyle dikkat çekiyor.

Yangwang, U9 Xtreme ile Abu Dabi’de 503 km/s’lik hız rekoru kırmasının hemen ardından aynı şehirde bu kez bambaşka bir modelle sahneye çıktı. 7 Kasım’da tanıtılan Altior, markanın ultra lüks sınıfa yönelik amiral gemisi. Adını Latince “daha yüksek” anlamına gelen kelimeden alan modelin Çince adı Dingyao. Bu ad, antik Çin’de törenlerde kullanılan bronz kap “ding” ile ışıltıyı bir araya getiriyor.

BYD İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, Altior’u markanın Çin lüksünün geleceğine dair vizyonu olarak tanımladı. Li’ye göre mühendisler, tasarımcılar ve zanaatkârlar Çin kültürel mirasını tasarım ve teknoloji üzerinden çağdaş bir dile taşıdı.

Bronz kaptan ilham alan gövde

Üç yıl süren tasarım sürecinde ilham kaynağı yine ding oldu. Kısa ön çıkıntı ve neredeyse dik ön yüzey otomobile mimari bir duruş kazandırıyor. Yan gövde boyunca 4.8 metre uzanan iki çizgi profile süreklilik veriyor. Altior 5600 mm uzunluğa, 2030 mm genişliğe, 1590 mm yüksekliğe ve 3500 mm dingil mesafesine sahip.

Ön ızgara bir mücevher gibi tasarlandı. Tek tek seçilip parlatılan ve yerleştirilen parçalar, bakış açısı değiştikçe farklı yansımalar veriyor. Sahibi yaklaştığında 12 aydınlatma elemanı dıştan merkeze doğru sırayla dönerek yanıyor. Arka kapılar ters yönde açılıyor. Ön kapılar 80, arka kapılar 90 dereceye kadar açılabiliyor. Kapıların içinde, Pekin’deki Cennet Tapınağı’ndan ilham alan şemsiyeler saklanıyor.

Yeşim, ipek ve gerçek metal

Kabin, el işçiliğinin öne çıktığı bir alan olarak tasarlandı. Havalandırma çıkışlarında elle parlatılmış sarı Hetian yeşimi kullanılıyor. Döşemelerde Suzhou nakışı ile hassas delik işçiliği bir arada. Zanaatkârlar ipek iplikleri ayırarak bulut motifleri işliyor. Kabinin 11 noktasında mücevher esintili 48 dekoratif parça bulunuyor, bu parçaların ışığı yansıtma biçimi 30’dan fazla tasarım denemesiyle şekillendi. Düğmeler gerçek metalden üretiliyor. Geliştirme ekibi metal parçaların sesini ve hissini küçük çekiçlerle vurarak test etti. Malzeme listesini tam tahıllı yarı anilin deri, saf yün paspaslar ve doğal ahşaplar tamamlıyor.

Arka koltukta özel salon

Dört koltuklu kabin, geleneksel Çin mimarisindeki eksen simetrisine göre düzenlendi. Arka yolcular için 1209 mm bacak mesafesi sunuluyor. Havacılık esintili iki sıfır yerçekimi koltuğu dört başlıklı mekanik masaj sistemine sahip. Tek dokunuşla devreye giren dinlenme modu koltukları yatırıyor, bacak desteklerini kaldırıyor, güneşlikleri kapatıyor, ışığı yumuşatıyor ve kabine koku veriyor.

Ses tarafında 39 hoparlörlü Dynaudio Platinum Evidence sistemi bulunuyor, tiz hoparlörleri araç çalıştığında dönerek yükseliyor. Tavandan inen 21.4 inçlik ekran eğlence ve video konferans için kullanılabiliyor. Önde ve arkada buzdolabı var, 5.5 litrelik arka ünite hem soğutma hem ısıtma yapabiliyor. Bagaj hacmi 532 litre.

Dört motor, tank dönüşü ve suda yüzme

Altior, U9 ile tanınan e⁴ platformunu kullanıyor. Her tekerleği ayrı bir elektrik motoru çeviriyor ve sistem tork dağılımını saniyede 100’den fazla kez ayarlıyor. Bu yapı, yüksek hızda lastik patlaması gibi durumlarda aracın dengede kalmasına yardım ediyor. Otomobil tank gibi olduğu yerde dönebiliyor ve kazara suya girmesi durumunda acil yüzme özelliğiyle ek destek sağlıyor. Yeni nesil DiSus aktif süspansiyon sistemi yolu önceden okuyarak gövde hareketlerini altı eksende kontrol ediyor.

Altior, BYD’nin kendi geliştirdiği dört nanometrelik Xuanji A3 sürüş destek çipini kullanan ilk model. Çip, otoyol, şehir içi ve otopark navigasyon desteği sunan God’s Eye A sistemini çalıştırıyor. İkinci nesil Blade bataryayla Çin’in CLTC test döngüsüne göre 1000 kilometrenin üzerinde menzil vaat ediliyor. Şarj özellikleri ve diğer teknik ayrıntılar ise daha sonra açıklanacak.

Koleksiyonerlere özel seri

Altior, Executive ve Bespoke olmak üzere iki versiyonla sunulacak. İlk özel tema Shanhe Dingyun, kahverengi ve altın tonlarındaki dış rengi ve yeşim esintili iç mekânıyla sınırlı sayıda üretilecek.
Mert YILMAZ

 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir