Renault’nun tarihi, otomobil dünyasının yönünü değiştiren küçük otomobillerle dolu. Dünyanın ilk seri üretim hatchback’i Renault 4’ten Avrupa’nın elektrikli öncüsü Zoe’ye uzanan bu miras, bugün Renault 4, Renault 5 ve Twingo’nun elektrikli versiyonlarıyla yeniden hayat buluyor. Fransız üretici, son yıllarda elektrikli ürün gamını kurarken geçmişindeki ikonik isimlere başvurdu. Ortaya çıkan modeller, retro tasarımı güncel teknoloji ve verimlilikle birleştiriyor. İşte Renault’nun en önemli küçük otomobilleri ve bugüne uzanan izleri. Renault 4 (1961-1992): Hatchback’in mucidi Renault 4, dünyanın ilk seri üretim hatchback’i olarak kabul ediliyor. Renault başta otomobili station wagon olarak pazarlasa da aslında yeni bir segment yaratmıştı. Motoru arkada olan selefi 4CV’nin aksine Renault 4’ün motoru öndeydi. Model, önden çekişli ilk Renault aile otomobili oldu. Bakım gereksinimini azaltan kapalı soğutma sistemini kullanan ilk otomobil olma özelliği de taşıyordu. Fransa’nın bozuk kırsal yolları için tasarlanan uzun hareketli süspansiyonu ise ona her ortamda iş gören, gösterişsiz bir karakter kazandırdı. Renault 5 (1972-1996): Süper mini sınıfının kurucusu Renault 5, Renault 4’ün mekanik altyapısını kullanarak süper mini hatchback segmentini şekillendirdi. 24 yıl satışta kalan model, 1972’den 1986’ya kadar Fransa’nın en çok satan otomobili oldu. Şehirde çevik, uzun yolda konforlu olan Renault 5, hem pratik hem de şık bir otomobil olarak her yaştan alıcıya hitap etti. Clio (1990-1998): Zor görevi başaran halef Efsanevi Renault 5’in yerini doldurmak kolay değildi, ama ilk nesil Clio bunu başardı. Renault 5’in şasi ve süspansiyonunu kullanan Clio, daha geniş kabini, daha kaliteli malzemeleri ve zengin donanımıyla öne çıktı. Model, bugün tüm zamanların en çok satan Fransız otomobili unvanını taşıyor. Twingo (1993-2007): Kurbağa yüzlü şehir otomobili İlk Twingo, Ekim 1992’de Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ve 1993’ün başında satışa çıktı. Tek hacimli gövdesi, gülümseyen yüzü ve renkli iç mekânıyla döneminin şehir otomobillerinden kolayca ayrılıyordu. En dikkat çekici özelliği, 170 mm kayabilen arka koltuğuydu. Koltuk ihtiyaca göre ya geniş bir ayak mesafesi ya da 261 litreye kadar bagaj hacmi sağlıyordu. Twingo ilk yıllarında 53 HP’lik 1.3 litrelik tek bir benzinli motorla sunuldu. 2007’ye kadar üretimde kalan ilk nesilden yaklaşık 2.42 milyon adet üretildi. Zoe (2012-2024): Elektriğin öncüsü Renault, elektrikli otomobil pazarına ilk giren üreticilerden biriydi. Clio’nun temelleri üzerine kurulan Zoe, oyuncak değil gerçek bir otomobil gibi hissettiren ilk elektriklilerden biri oldu. 2015 ve 2016’da Avrupa’nın, 2013-2019 arasında ise Fransa’nın en çok satan elektrikli otomobiliydi. Zoe, Renault’ya 13 yılı aşkın elektrikli otomobil tecrübesi kazandırdı. Renault 5 E-Tech (2024-): Efsanenin elektrikli dönüşü 2022’deki konseptiyle büyük ilgi gören Renault 5 E-Tech, elektrikli otomobiller için geliştirilen AmpR platformunu kullanan ilk model oldu. Dört metreden kısa ve 1500 kilogramın altındaki ağırlığıyla kompakt ve hafif. Google entegrasyonlu multimedya sistemi, rotaya göre şarj durağını otomatik olarak planlayabiliyor. Renault 4 E-Tech (2025-): Ailenin yeni özgürlüğü Yeni Renault 4, bu kez kendi selefinin aksine Renault 5’in elektrikli altyapısını kullanıyor. Aileler için daha geniş kabin ve bagaj sunan model, orijinal Renault 4’ün açılır kumaş tavanından ilham alan Plein Sud versiyonuyla da sunuluyor. Twingo E-Tech (2026-): Şehrin yeni eğlencesi Serinin en yeni üyesi Twingo, ilk neslin şehir odaklı ve eğlenceli ruhunu elektrikle sürdürüyor. Tasarım ekibinin yeşil rengiyle “Le Frog” lakabını taktığı model, 3.79 metre uzunluğunda. 80 HP’lik elektrik motoruna sahip ve bataryası yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikada şarj edilebiliyor. Mert YILMAZ Yazı gezinmesi Renault 8 Gordini konsepti üretime girebilir Honor’da kasım indirimleri başladı
