Benzin ve dizel fiyatlarındaki artış, ikinci el elektrikli otomobillere ilgiyi yeniden canlandırdı. Araç değerleme şirketi Solera cap hpi’nin yeni verilerine göre, Avrupa’da üç yaşındaki bazı elektrikli modellerin değeri altı ayda beşte birden fazla arttı. Bu yükseliş, ikinci el elektrikli pazarını daha önce vuran sert değer kaybının bir bölümünü geri aldı. Üç yaş ve 50 bin km kriterinde ortalama ticari değeri en çok artan model yüzde 28.3 ile MINI Electric oldu. Değeri 11 bin 790 euro’dan balyan 15 bin 130 euro’ya çıktı, yani ilkbahardan bu yana yaklaşık 3 bin 340 euro kazandı. Tesla Model 3 ile Polestar 2 ise yüzde 20.9’luk artış yakaladı. Tesla yaklaşık 4 bin 540 euro artışla 26 bin 400 euro’ya, Polestar yaklaşık 4 bin 480 euro artışla 25 bin 970 euro’ya yükseldi. Cupra Born yüzde 19.9, Subaru Solterra yüzde 19.3 arttı. Daha ucuz modellerde de yükseliş var: Peugeot e-208 yüzde 17.4 artışla 13 bin 400 euro’ya, MG4 ise yüzde 15.4 artışla 15 bin 600 euro’ya çıktı. Yükselişin arkasında yüksek akaryakıt fiyatları var. Son piyasa değerlendirmelerinde dizelin litresi Birleşik Krallık’ta yaklaşık 195 peni, yani yaklaşık 2.32 euro olarak geçiyor. Benzin istasyonuna düzenli gitmekten kurtulma ihtimali, bazı sürücüler için daha çekici hale geliyor. “Kontrolsüz bir yükseliş yok” Solera cap hpi güncel değerlemelerden sorumlu başkanı Chris Plumb, bazı hareketlerin dikkat çekici olduğunu söyledi. Mini Electric’in yüzde 28’den fazla, Tesla Model 3 ile Polestar 2’nin yaklaşık yüzde 21 yükseldiğini, bunun da yaklaşık 4 bin 500 euro’ya denk geldiğini belirtti. Plumb, bu artışların fiyatların kontrolsüz yükseldiği anlamına gelmediğini vurguladı. Birçok modelin bu toparlanmadan önce ciddi değer kaybettiğini ve hâlâ sıfır fiyatlarının epey altında olduğunu söyledi. Plumb’a göre yaşanan şey, daha önce baskı altında kalan değerlerin toparlanması. Birçok araç hâlâ iyi bir fiyat avantajı sunuyor ve elektrikli otomobillere güven arttıkça ikinci el alıcılar için cazibesi artıyor. Plumb yüzdelerin ötesine bakmak gerektiğini de ekledi. Artışlara rağmen birçok model hâlâ uygun fiyatlı: Mini Electric yaklaşık 15 bin 100 euro, Peugeot 208 yaklaşık 13 bin 400 euro, MG4 ise 15 bin 500 euro’nun biraz üzerinde. Değeri en çok artan 10 ikinci el elektrikli Üç yaş ve 50 bin km için ortalama CAP Clean değerleri, altı ayda değişim: Mini Cooper Electric (2019-24): 11 bin 790 euro’dan 15 bin 130 euro’ya, yüzde 28.3 Tesla Model 3 (2019-24): 21 bin 870 euro’dan 26 bin 400 euro’ya, yüzde 20.9 Polestar 2 (2019 sonrası): 21 bin 490 euro’dan 25 bin 970 euro’ya, yüzde 20.9 Cupra Born (2021 sonrası): 18 bin 420 euro’dan 22 bin 80 euro’ya, yüzde 19.9 Subaru Solterra (2022 sonrası): 15 bin 890 euro’dan 18 bin 950 euro’ya, yüzde 19.3 MG5 (2020-25): 10 bin 740 euro’dan 12 bin 770 euro’ya, yüzde 18.9 Kia e-Niro (2018-23): 15 bin 310 euro’dan 18 bin 130 euro’ya, yüzde 18.4 Volkswagen ID.3 (2020-24): 15 bin 50 euro’dan 17 bin 700 euro’ya, yüzde 17.6 Peugeot e-208 (2019 sonrası): 11 bin 420 euro’dan 13 bin 400 euro’ya, yüzde 17.4 MG4 (2022 sonrası): 13 bin 510 euro’dan 15 bin 600 euro’ya, yüzde 15.4 Rakamlar, sürücülerin bayide ödeyeceği fiyatlar değil, ortalama CAP Clean ticari değerleme rakamları. Üç yaşında ve 50 bin km göstergesindeki araçlar için son altı aydaki değişimi karşılaştırıyor. Yazı gezinmesi Las Vegas’taki müzayedede Ferrari rüzgarı Skoda Karoq’un yeni Prestige donanım paketi