Porsche, ilk dokuz ayda 1.74 milyar euro faaliyet kârı elde etti

Porsche AG, 2026’nın ilk dokuz ayına ait finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, teslimatlardaki düşüşe rağmen kârını, satış getirisini ve otomotiv net nakit akışını geçen yılın aynı dönemine göre artırdı. Porsche, yıl sonu beklentilerini de korudu.

Grup satış gelirleri, geçen yılın 26.86 milyar euro seviyesinden 25.28 milyar euroya geriledi. Yüzde 5.9’luk düşüş, teslimatlardaki yüzde 16.0’lık azalmadan daha az oldu. Porsche, daha düşük adetlere rağmen yüksek marjlı modellerin payındaki artışın, olumlu fiyatlama ve ürün karması etkilerinin kârlılığı desteklediğini belirtti. Teslimatlar 212.509 adetten 178.532 adede indi.

Faaliyet kârı 1.74 milyar euro

Grubun faaliyet getirisi geçen yılın yüzde 0.2’sinden yüzde 6.9’a çıktı. Bu sıçramada, geçen yılın aynı döneminde 2.7 milyar euroya ulaşan stratejik yeniden yapılanma maliyetlerinin bu yıl yaklaşık 500 milyon euroda kalması da etkili oldu. Otomotiv FAVÖK marjı yüzde 11.9’dan yüzde 17.3’e yükseldi.

Nakit akışı ve likidite arttı

Otomotiv net nakit akışı 1.34 milyar euro seviyesinden 2.50 milyar euroya çıktı. Artışın ana nedeni Bugatti Rimac ve Rimac Group hisselerinin satışından gelen nakit girişi. Net nakit akışı marjı yüzde 5.6’dan yüzde 11.3’e yükseldi. Otomotiv segmentinin net likiditesi 2025 sonuna göre 884 milyon euro artarak 30 Eylül 2026 itibarıyla 8.23 milyar euroya ulaştı.

Üçüncü çeyrekte nakit akışını tek seferlik kalemler azalttı: stratejik yeniden yapılanmayla bağlantılı 100 ile 200 milyon euro, emeklilik yükümlülüklerinin ek finansmanı için 250 milyon euro ve ABD gümrük vergilerinden kaynaklanan 200 milyon euro.

Bölgeler ve elektrikli payı

Kuzey Amerika, 56.088 teslimatla en yüksek satış hacmine sahip bölge olmaya devam etti. Çin’de pazar koşulları zor seyrediyor. Porsche burada “Değer, hacmin önünde” stratejisini sürdürüyor ve kısa vadeli hacim hedefleri yerine markanın uzun vadeli gelişimine öncelik veriyor. Elektrikli otomobillerin teslimat içindeki payı yüzde 23.1’den yüzde 21.7’ye düştü. Geçen yılki yüksek pay, özellikle tamamen elektrikli Macan’ın 2025’teki güçlü satış artışından geliyordu.

Bugatti Rimac satıldı, MHP için anlaşma yapıldı

Porsche’nin Bugatti Rimac ve Rimac Group’taki hisselerinin satışı eylülde tamamlandı. İşlem 593 milyon euro kazanç sağladı, grubun toplam nakit girişi 984 milyon euro oldu. Ağustosta ise tamamen Porsche’ye ait yönetim ve BT danışmanlık şirketi MHP için Tata Consultancy Services (TCS) ile satın alma anlaşması imzalandı. İki şirket, dijital çözümler ve yapay zeka alanında stratejik iş birliği planlıyor. İşlemin önümüzdeki 12 ay içinde, bazı kapanış koşulları yerine getirildikten sonra tamamlanması bekleniyor.

CEO Leiters: Çekirdek işe odaklanıyoruz

Porsche CEO’su Dr. Michael Leiters, şunları söyledi: “Stratejik yeniden yapılanmamızı tutarlı ve hızlı bir şekilde uyguluyoruz. Odağımızda çekirdek iş, rekabetçi bir maliyet yapısı ve kârlılıkta sürdürülebilir artış var. Sermaye Piyasaları Günü’nde duyurduğumuz gibi, Sportwagenschmiede ’35 stratejimiz kapsamında portföyümüzü duygusal olarak etkileyici yeni ürünlerle geliştirirken Porsche’yi daha yalın ve çevik hale getireceğiz. Hedefimiz net: daha düşük sermaye yoğunluğuyla daha yüksek kârlılık ve daha güçlü net nakit akışı.”

Finanstan sorumlu yönetim kurulu üyesi Dr. Jochen Breckner ise zorlu pazar ortamında bile Porsche’nin finansal olarak sağlam olduğunu söyledi ve 2026 tahminlerinin korunduğunu açıkladı.

Yıl sonu beklentisi korundu

Porsche, 2026 yılı için şu beklentileri sürdürüyor:

Grup satış geliri: 35 ile 36 milyar euro
Grup faaliyet getirisi: yüzde 5.5 ile 7.5
Otomotiv net nakit akışı marjı: yüzde 5.5 ile 7.5
Otomotiv FAVÖK marjı: yüzde 15 ile 17
Otomotiv BEV payı: yüzde 24 ile 26

Net nakit akışı marjı beklentisi, eylülde Bugatti Rimac hisselerinin satışının ardından yükseltilmişti.